一說起SONY索尼，可能大家立馬想到的會是其旗下的照相機或者游戲主機。不過今天充電頭網給大家帶來的是一款SONY索尼1A1C雙口車充CP-CAD3M2，這款車充標配的是USB-A跟USB-C兩個輸出接口，USB-A口支持蘋果2.4A和DCP協議，USB-C口支持DCP協議和SAMSUNG協議。接下來充電頭網就為大家分享這款產品的拆解，看看SONY索尼車充的用料如何。

一、SONY索尼1A1C雙口車充CP-CAD3M2外觀

包裝盒采用透明塑料殼加硬紙板設計，方便對車充進行展示。紙板上印有充電器名稱——Car Charger，下面印著“SONY”品牌logo，外殼上貼有USB-C標簽。

背面是白底硬紙板，上面是產品的簡略圖以及其他的信息跟參數，還貼著一張印有條形碼的標簽。

包裝內含：索尼車載充電器和英文版說明書。

這款索尼1A1C雙口車充機身殼采用黑色PC阻燃材質，機身殼上印有SONY品牌logo，外殼上端進行磨砂處理可增大摩擦力方便車充的插拔，下端采用亮面烤漆處理工藝，很光滑。

輸出頂面配有1A1C兩個輸出接口，并進行磨砂處理避免劃痕。

半透明面板下面隱藏著一顆LED指示燈，通電后亮白燈。

底端印著委制場商，產品已經通過了CE認證、EAC認證、墨西哥NOM認證和巴西NYCE認證。

另一側印有“SONY”的品牌logo，并標注產品規格參數信息
型號CP-CAD3M2
輸入的額定電壓/電流12V/24V 3.3A
USB-A輸出：5V2A
USB-C輸出：5V3A

車充正負極均不磁吸。

使用ChargerLAB POWER-Z KT001檢測USB-A口的輸出協議，顯示支持Apple 2.4A和USB-DCP協議。

使用ChargerLAB POWER-Z KM001C檢測USB-C口的輸出協議，顯示支持USB-DCP和Samsung 5V/2A協議。

二、SONY索尼1A1C雙口車充CP-CAD3M2拆解

輸出頂面采用超聲波焊接到車充主體機身殼上，內部有電路板固定槽和插座固定槽。

車充正極輸入彈簧內部焊接導線降低電阻，輸入有一級濾波電感，負極彈片外面有兩個金屬帽，可保證更好的接觸。

磁環電感前面是兩顆降壓MOS管，車充全部采用固態電容濾波，USB-A母座焊接在一塊垂直的小板上。

車充電路板背面，正極輸入有一顆保險絲，USB-C輸出接口附近是降壓控制器和協議IC。

正極彈簧，內部焊線降低電阻，后面是一顆共模電感，外套熱縮管并打膠固定，用于輸入濾波。

輸入濾波固態電容，規格為35V 100μF，萬裕ULR系列。

AOSMD AON6144 同步整流降壓管，NMOS 耐壓40V，導阻3.5mΩ，非常低的導阻，兩顆配合同步整流降壓控制器組成同步整流降壓。

 AOSMD AON6144 詳細資料。

輸出濾波固態電容，規格為6.3V 330μF，同樣是萬裕ULR系列。

磁環電感內部打膠固定，非常牢固。

小板背面上隱藏著一顆IC，Techcode TD9521，USB端口限流開關，最大電流3A，保護電流可編程，用于USB接口輸出過流保護。

Techcode TD9521 詳細資料。

USB母座采用DCP短接配合識別電阻。

垂直的小板上面焊接USB-A口和白色LED指示燈。

PCB板背面，輸入保險絲，在異常情況下熔斷，斷開電路保證安全。

兩顆R010 1206電阻并聯，用于輸出電流采樣。

MPS MP9928 同步整流降壓控制器，輸入電壓最高60V，支持多重保護功能，采用QFN3X4mm封裝。

MPS MP9928 詳細資料。

TI TPS25810 具有負載檢測功能的USB Type-C DFP 控制器和電源開關，用于USB Type-C端口的協議檢測和輸出控制。采用WQFN 3x4mm 20pin封裝，內置VBUS電源開關。

TI TPS25810 詳細資料。

USB Type-C 接口特寫，過孔焊接固定。

拆解完畢，來張全家福。

充電頭網拆解總結

SONY索尼1A1C雙口車充CP-CAD3M2機身殼采用兩段式設計，上端磨砂處理增大摩擦力可方便車充的插拔，輸出頂面磨砂處理可有效抗劃痕。1A1C兩個輸出接口輸出功率分別為10W和15W。充電頭網通過拆解發現，充電器內置MPS同步整流降壓控制器和AO MOS管，配合TI的USB Type-C控制器和泰德的USB限流IC，兩個輸出口均有過流保護功能，此外還使用了萬裕固態電容，用料扎實，可靠性和穩定性都有保證。

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