前言

作為國內(nèi)知名配件廠商，成立于2012年的綠聯(lián)一直在深耕著數(shù)碼周邊3C配件，一直在為廣大數(shù)碼愛好者提供優(yōu)質(zhì)的配件周邊，而且覆蓋面非常廣泛。綠聯(lián)推出了一系列的數(shù)碼周邊，并且通過了MFi認(rèn)證。為了能讓iPhone11用戶獲得更好的快充體驗，綠聯(lián)還推出了自帶MFi認(rèn)證的C94快充線的移動電源。接下來讓小編帶大家來看看產(chǎn)品的各方面的使用體驗。

一、外觀賞析

1、整體包裝

首先是外觀，第一眼從外包裝上我們就可以看到這次產(chǎn)品的主要特點了，自帶蘋果原裝C94插頭線材，最下面是MFi LOGO表明了該產(chǎn)品通過MFi認(rèn)證，蘋果設(shè)備可以穩(wěn)定安全使用，綠色的綠聯(lián)品牌的首字母以及綠色的電池容量標(biāo)識，該產(chǎn)品電池容量為20000mAh。

側(cè)面則標(biāo)注出了產(chǎn)品的主要功能特點，自帶線，支持雙向快充，安全保護(hù)，這個我們稍后再看。

打開盒子，我們可以看到包裝盒里面還有瓦楞材質(zhì)的保護(hù)內(nèi)盒  保護(hù)的很全面，即使在運輸過程中遇到撞擊也不會有事，廠家的包裝很到位。

2、整體配件

包裝盒內(nèi)物品一覽表，移動電源本體，絨布收納袋，USB-A to USB-C面條數(shù)據(jù)線，還有保修卡和使用說明書。

3、銘牌參數(shù)

首先我們來看看產(chǎn)品背面的具體參數(shù)：
品名：雙向快充移動電源
型號：PB163
P/N：70510
電池類型：鋰聚合物電池
電池能量：20000mAh 3.7V （74Wh）
額定容量：12500mAh（TYP 5V3A）
總輸出：5V3A
深圳市綠聯(lián)科技有限公司

4、紋理材質(zhì)

移動電源外殼采用激光雕刻紋理設(shè)計，中間凹印著UGREEN的Logo。

四周邊角過度圓潤， 藍(lán)黑色搭配設(shè)計，一體感很強，整體呈長方體結(jié)構(gòu)，拿在手里握持度剛剛好，不會出現(xiàn)拿不住的情況，手感不錯。

整體厚度比一元硬幣略矮一些。

5、產(chǎn)品重量

產(chǎn)品重量為379g。

二、豐富接口

1、兼容各種充電器、數(shù)據(jù)線

接口界面，一個USB-A輸出接口OUT1，一個USB-C雙向接口外加一個Lightning輸出接口OUT2。底部還標(biāo)有具體信息參數(shù)：
IN/OUT1:5V3A、9V2A、12V1.5A
   OUT2：5V3A、9V2A

產(chǎn)品側(cè)面帶有四個白色電量指示燈，由次看出，產(chǎn)品還有一半的電量，平滑的按鍵，有效防止誤觸。

產(chǎn)品本次最大的亮點莫過于自帶的經(jīng)過MFI認(rèn)證的C94端子蘋果線，這端子頭鍍有材料更貴的銀色的‘銠釕’，符合C94特征，適合Lightning接口的快充設(shè)備。線材和殼體融為一體，收納更方便。

自帶的C94數(shù)據(jù)線長度約為13cm ，長度適中且不會變的累贅。

可以看到自帶線材質(zhì)柔軟，隨意彎折也不會出現(xiàn)損壞，用戶可以任意角度使用為手機充電，使用更方便。

三、蘋果用戶專用

1、自帶Lightning快充線

此次綠聯(lián)推出的移動電源自帶MFi認(rèn)證C94端子數(shù)據(jù)線，極大地方便了蘋果用戶，增加了用戶的實際使用體驗，出門只需帶一個移動電源，即拿即走，不需要再去浪費時間去找數(shù)據(jù)線了。自帶線支持18W PD快充，可以給蘋果設(shè)備進(jìn)行快速充電，線長更合適，插頭采用彎頭設(shè)計，使用角度更好。

2、同時充多臺設(shè)備場景

小編同時找來了三臺手機，分別是iPhone 11 Pro、Xiaomi9、HUAWEIMate 30、測試移動電源同時輸出的情況。

小編拍攝了三臺手機的電池標(biāo)識，均在充電狀態(tài)，可以看到移動電源是可以支持同時輸出三臺設(shè)備的。

以上是充電頭網(wǎng)整理的支持USB PD快速充電的iPhone機型列表，今年新款上市的iPhone 11、iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max同樣也支持USB PD快充，并且不同的是，此次新款的iPhone 11 Pro、iPhone 11 Pro Max終于標(biāo)配了18W的PD充電器和USB-C to Lightning的數(shù)據(jù)線。

四、大容量還能上飛機

那么20000mAh的移動電源到底能不能上飛機呢，網(wǎng)上流傳的超過10000mAh不能上飛機，一直也沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的說法，作為一名充電類數(shù)碼媒體編輯，小編認(rèn)為有義務(wù)有社會責(zé)任讓更多的粉絲讀者了解到底多大容量的移動電源才能上飛機，根據(jù)民航局相關(guān)規(guī)定里有詳細(xì)說明，額定能量不超過100Wh（電芯容量約為：27000mAh）的可以直接登機，額定能量在100Wh~160Wh之間的（電芯容量約為：27000mAh~43000mAh），在通過航空公司批準(zhǔn)后一樣可以合法登機。

這樣的描述就很清晰了，綠聯(lián)自帶MFi認(rèn)證C94線材的移動電源具有74Wh的電池能量，產(chǎn)品本身符合UN38.3國際空運安全標(biāo)準(zhǔn)，同時也滿足民航登機規(guī)定的不超過100Wh能量的登機標(biāo)準(zhǔn)，由此證明是可以帶上飛機的，同行旅途無憂。

五、兼容性測試

1、測試環(huán)節(jié)

通過ChargerLAB POWER-Z KT001我們可以看到移動電源支持的快充協(xié)議，除了支持Apple2.4A、QC、AFC之外，還支持華為的FCP快充協(xié)議。

對移動電源的USB-C口進(jìn)行PDO檢測，可以看到支持5V2.4A、9V2A、12V1.5A三個PD快充檔位。

2、iPhone11 Pro快充測試

小編在之前做過iPhone 11 Pro的充電測試，發(fā)現(xiàn)iPhone 11 Pro具備30分鐘充到50%電量的性能。為了驗證綠聯(lián)這款移動電源自帶快充線的充電速度，我們來實際測試一下，小編找來了iPhone 11 Pro，另外一臺手機用來計時，此時iPhone 11 Pro的電量為2% 。

在經(jīng)過了29分59秒的情況下，iPhone 11 Pro電量由2%增加到了56% ，半小時充入了54%，符合Lightning快充30分鐘充滿50%的充電標(biāo)準(zhǔn)。

自身方面，我們可以看到產(chǎn)品本身支持PD快充輸入，Apple的87WPD充電器可以為其提供15.66W的輸出功率；倍思的65WPD充電器可以提供16.8W的快充輸出；Apple的18W的PD充電器輸出功率也達(dá)到了15.66W。小米18W QC充電器無法握手QC快充，建議大家使用PD充電器為其充電，回血還是很快的。

移動電源USB-A輸出方面，支持Apple2.4A、QC、FCP的快充協(xié)議，對iPhone 11 Pro進(jìn)行充電，可以達(dá)到11.27W的功率，符合Apple2.4A的標(biāo)準(zhǔn)，輸出小米9，功率達(dá)到了16.38W，支持QC快充協(xié)議，充華為Mate30，功率達(dá)到了10.56W。總體來看，USB-A接口對相應(yīng)支持快充的設(shè)備都可以達(dá)到快充的要求。

產(chǎn)品本身USB-C接口輸出方面，充iPhone 11 Pro，功率16.91W，開啟PD快充；充小米9，功率達(dá)到了16.2W，開啟PD快充；充iPad Pro和MacBook Pro，功率相同為16.8W，開啟PD快充。充華為Mate30，功率為10.8W開啟PD快充 。由此可見，對適配PD快充協(xié)議的設(shè)備都可以達(dá)到快充要求。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

設(shè)計方面，產(chǎn)品表面采用激光雕刻紋理設(shè)計，邊角過度圓潤，不會有割手的感覺，藍(lán)黑色搭配設(shè)計，視覺上具有突出感。側(cè)面設(shè)有電量指示燈，可以直觀的看出電量剩余的多少，旁邊啟動按鍵與殼體設(shè)計在了同一平面，可以有效的防止誤觸。

同時在一側(cè)內(nèi)帶有一根13厘米的MFi認(rèn)證 c94 Lightning快充線材，極大地方便了蘋果用戶，線材采用柔軟材質(zhì)設(shè)計，更適配Lightning接口的設(shè)備。綠聯(lián)自帶C94線移動電源內(nèi)置20000mAh電池容量，能量為74Wh可以正常登機。

性能方面，產(chǎn)品本身帶有1個USB-A輸出接口，1個USB-C雙向快充接口，以及自帶的Lightning輸出線。USB-A接口支持Apple2.4A、QC、AFC、FCP快充協(xié)議；USB-C支持雙向PD快充協(xié)議，自帶的Lightning輸出線充iPhone 11 Pro可以做到半小時充滿50%的電量。小編推薦所有支持快充的iPhone用戶入手，出門不需要帶線，說走就走。