蘋果USB-C to Lightning C94快充線從上市到現(xiàn)在才過了2個月,各家廠商都推出了各有特色的C94數(shù)據(jù)線,該怎么選呢?之前小編評測了一根摩米士的編織USB-C to Lightning線,使用了美國杜邦凱夫拉纖維,真的可以拉車,整體十分不錯。今天小編要再次評測他們家凱夫拉編織線的另外一個版本,同樣的加入了美國杜邦凱夫拉防彈纖維,與上一款不同的是它長度有區(qū)別,相信大家已經(jīng)猜到了,它就是拉車線的0.3米版。

摩米士凱夫拉編織系列數(shù)據(jù)線,耐磨耐扯耐用,質(zhì)量比一般的編織線更牛,此前測試1.2米版本拉車線時,小編把數(shù)據(jù)線栓在一輛小汽車(重約1.4噸)的拖車鉤內(nèi),用它當(dāng)作牽引繩,找了位健壯的小哥哥拉車,拉完車后馬上用它給手機(jī)充電,測試結(jié)果為可以正常PD快速充電,數(shù)據(jù)線完好無損。
鑒于本次上手的數(shù)據(jù)線僅有0.3米,拉車有些難,小哥哥的手都要勒壞了,所以就不放出拉車實(shí)測啦,趕緊看下面的評測內(nèi)容吧。
一、開箱

摩米士0.3米拉車線官方名稱為MOMAX elite-link Lightning to type-c cable, 其包裝與1.2米款拉車線包裝一致,右下角有一個很大的0.3來區(qū)分長度不同。包裝盒呈閃光風(fēng)格,整體為珠光銀色,表面覆有一層鐳射燙金彩膜。包裝盒正面直接寫明了產(chǎn)品的特色:插頭8萬次搖擺測試,支持PD3.0快充,USB-IF機(jī)構(gòu)認(rèn)證。左下角則是美國杜邦凱夫拉標(biāo)識,示意該線材使用杜邦凱夫拉纖維制成。

盒子頂部有塑料掛鉤,上方有MFi認(rèn)證標(biāo)志。右上角非常醒目的閃光貼紙相信大家都不陌生了,這是摩米士拉車線的一大賣點(diǎn):“5年質(zhì)保承諾”。市面上其他USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線質(zhì)保一般為1到2年,像這條數(shù)據(jù)線敢把5年質(zhì)保直接打在盒子上的還真沒有幾個,這是摩米士對自己產(chǎn)品信心十足才敢給予這種保證。

側(cè)面印著品牌logo及產(chǎn)品名稱,還標(biāo)注了線體顏色及長度以及一塊編織放大圖。

包裝背面寫著產(chǎn)品規(guī)格及廠商信息。
品牌:MOMAX
產(chǎn)品名稱:卓悅PD蘋果快充編織線(C to Lightning 8-pin 0.3m 黑色)
產(chǎn)品型號:DL30D
材質(zhì):TPE+鋁+編織
中國制造。

盒底的兼容性列表,支持iPhone 5s及后續(xù)全部機(jī)型。

“書本”+“櫥窗”式包裝盒,適合在線下實(shí)體店展示,無需拆開包裝便可真真切切的看到產(chǎn)品。

包裝內(nèi)頁介紹了線材的一些特點(diǎn):二級臺階的設(shè)計兼容大多數(shù)保護(hù)套。鋁合金外殼,加強(qiáng)堅(jiān)固性。8萬次的搖擺測試,針對蘋果原裝線的痛點(diǎn)改進(jìn)。杜邦凱夫拉纖維,重量輕且極堅(jiān)固。

直接拆開包裝。內(nèi)有數(shù)據(jù)線本體與一個理線器。

附送的束線卡與1.2米拉車線的完全一致,硅膠材質(zhì),正面凸印著MOMAX字樣,內(nèi)部有金屬支架,可以隨意改變形狀。

除了可以進(jìn)行線材收納之外,它還能用來當(dāng)做手機(jī)支架使用,一舉兩得很實(shí)用。

MOMAX elite-link Lightning to type-c cable 0.3米數(shù)據(jù)線線體材質(zhì)為TPE+鋁+編織,線身加入了凱夫拉材質(zhì),編織工藝厚實(shí)可靠,非常緊密,相比普通編織線更加牢固,扎實(shí),雖然是編織線但是柔韌性十分不錯。

摩米士1.2米拉車線與摩米士0.3米拉車短線設(shè)計完全相同,僅在長度上有區(qū)別。

編織線身特寫,兩色極細(xì)纖維混成股后V形編織,編織緊密。

端子頭塑膠材質(zhì),覆蓋有鋁合金外殼,表面噴砂細(xì)膩,增加拔插時的手感。

USB-C端子頭特寫,鋁合金外殼上印有“M”LOGO。

端口內(nèi)針腳特寫。摩米士0.3m拉車線的USB-C口滿pin。

Lightning接口這端鋁制外殼上印有“MOMAX”字樣。接口的腳顏色為銀色,連接器的電鍍工藝從鍍金升級為更昂貴耐用的鍍銠釕(lǎo liǎo),符合C94端子特征。

網(wǎng)尾與端子一體化,凹槽在抗彎折的同時保持柔韌度,彎折角度能達(dá)到90度以上。網(wǎng)尾連接處護(hù)線十分粗壯,官方宣稱經(jīng)過了80000+次搖擺測試。

使用游標(biāo)卡尺實(shí)測數(shù)據(jù)線直徑3.58mm。

使用卷尺實(shí)測數(shù)據(jù)線線長32cm。

摩米士本來帶來的TPE短線與拉車短線長度完全一致。

搭配移動電源一起使用,短線的優(yōu)勢體現(xiàn)出來。
二、體驗(yàn)iPhone快充,你應(yīng)該知道的幾件事
1、充電器選購須知

想要獲得快速充電功能,需要基于USB-C接口的USB PD充電器與USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線。上面為大家列出了一些蘋果原裝充電器,需要知道的是,所有的iPhone系列手機(jī)標(biāo)配的都是5V1A的USB-A口充電器(最右邊兩個),而iPad系列也只有最新版的iPad Pro(正面為全面屏)才隨機(jī)附送了18W USB-C口PD充電器。大家在選購時一定要注意接口為USB-C的充電器才能順利開啟快充。
同時還需設(shè)備本身支持PD協(xié)議,以下是充電頭網(wǎng)總結(jié)的蘋果支持USB PD快充的設(shè)備匯總。
2、支持快充的iPhone型號

蘋果支持USB PD快充的iPhone型號匯總。
3、支持快充的iPad型號

蘋果支持USB PD快充的iPad型號匯總。
4、C94連接器觸點(diǎn)變成銀色是不是縮水了?

C94連接器的電鍍工藝從鍍金升級為鍍銠釕(lǎo liǎo),帶來的直接好處是電鍍效果更好,更有效地防止汗液、液體等腐蝕觸點(diǎn)金手指,更為經(jīng)久耐用;成本上來說,銠釕工藝成本比鍍金更為昂貴,這個“銀色”比“金色”還更貴哦。
5、PD快充速度對比
大家一定很好奇使用USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線給蘋果手機(jī)充電,當(dāng)在開啟快充后,它的速度究竟有多快。

小編拿來了以前實(shí)測過的兩組iPhone XS Max充電數(shù)據(jù),PD快充組是使用PD充電器+USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線,祖?zhèn)鳌拔甯R话病苯M是使用iPhone XS Max標(biāo)配的5W充電器+USB-A to Lightning數(shù)據(jù)線。PD快充組半小時可充進(jìn)50%電量,充電速度非??欤甯R话步M半小時只充進(jìn)了16%,相差甚遠(yuǎn)。
三、測試
1、端子檢測
在挑選USB-C to Lightning數(shù)據(jù)線時,一定要弄清楚Lightning頭的端子是否為原裝,非原裝端子的話將會出現(xiàn)諸多不兼容的情況。

對于MOMAX elite-link Lightning to type-c cable 0.3m數(shù)據(jù)線的Lightning端子測試,小編使用的是ChargerLAB Power-Z MF001測試儀。從測試儀的屏幕中可以看到,該款數(shù)據(jù)線ASIC、PMU均為原裝C94元件,評分為100分。
2、兼容性測試
上面我們使用ChargerLAB Power-Z MF001測試儀測出摩米士0.3米拉車線采用了原裝Lightning端子,下面來看下它實(shí)際的兼容性如何。
①數(shù)碼產(chǎn)品

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果18W PD充電器給iPhone XS Max充電,電壓8.99V,電流1.95A,功率17.54W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果18W PD充電器給iPhone XS充電,電壓8.99V,電流1.94A,功率17.5W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果18W PD充電器給iPhone XR充電,電壓8.99V,電流1.97A,功率17.78W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果18W PD充電器給iPhone X充電,電壓9V,電流1.81A,功率16.33W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果61W PD充電器給iPad Pro 10.5英寸充電,電壓15.08V,電流1.96A,功率29.67W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果61W PD充電器給iPad Air3充電,電壓15.09V,電流1.98A,功率30.03W,開啟PD快充。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果61W PD充電器給iPad Air2充電,電壓5.13V,電流2.33A,功率12W,iPad Air2不支持PD快充但是支持Apple 2.4A協(xié)議,開啟Apple 2.4A充電模式。

使用摩米士0.3米拉車線+蘋果61W PD充電器給iPad mini5充電,電壓15.10V,電流1.37A,功率20.80W,開啟PD快充。

小編把測試數(shù)碼數(shù)碼產(chǎn)品兼容性的數(shù)據(jù)做了個表格,可以看到摩米士0.3米拉車線均能給所測試支持PD快充的蘋果設(shè)備開啟快充,像iPad Air2不支持PD快充的設(shè)備它也能為它激活A(yù)pple 2.4A協(xié)議充電。

最后小編把測試過的所有設(shè)備數(shù)據(jù)做成了柱狀圖,大家可以做個參考。
四、充電頭網(wǎng)總結(jié)
MOMAX elite-link Lightning to type-c cable 0.3m數(shù)據(jù)線在尼龍編織線身的基礎(chǔ)上加入了防彈衣凱夫拉材質(zhì),相比于普通編織線,它具有更強(qiáng)的耐磨性、耐用性、耐拉扯性。
在使用ChargerLAB Power-Z MF001測試儀檢測過后,這條數(shù)據(jù)線采用的ASIC、PMU均為原裝Lightning端子頭,評分為100分,設(shè)備充電時不用擔(dān)心彈窗出現(xiàn)兼容性問題,這一點(diǎn)在后續(xù)的測試中也有所體現(xiàn)。
兼容性測試中,使用MOMAX elite-link Lightning to type-c cable 0.3m數(shù)據(jù)線+PD充電器測試了市面上一些支持PD快充且為Lightning接口的數(shù)碼產(chǎn)品設(shè)備,兼容性良好,均能開啟PD快充。如果你經(jīng)常外出,需要一根結(jié)實(shí)耐用的短線,它一定非常合適。



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