前言 汽車電源不如普通市電穩(wěn)定，過壓、欠壓都有可能導(dǎo)致用電器的損壞。海尼達(dá)科技近日推出一款帶雙色LED顯示屏的車載充電器，可以實時監(jiān)測電壓，USB輸出能力強(qiáng)勁，單口5V2.5A雙口總輸出24W，兼容市面上大部分蘋果、安卓設(shè)備。其實這個開箱部分早就搞好了，但是最近天氣炎熱，窩在汽車?yán)锿袀€筆記本測試的話估計別人還以為我是偷車的呢，所以在淘寶入了個車充座，由于等待這個車充座于是后面的測試部分也就晚了好幾天。 開箱 來自充電頭的包裹

拆包，里面就是海尼達(dá)eBaby CS4801雙口車載充電器的包裝盒了，正面全E文，右上角貼了充電頭的角標(biāo)

背面依舊全E文。

包裝盒一側(cè)，一些認(rèn)證標(biāo)志及產(chǎn)品型號等。

另一側(cè)是二維碼及廠商的網(wǎng)址和郵箱。

開箱。

全部物品只有充電器和說明書，我拿到的是粉色的。

充電器整體都有類膚質(zhì)的涂層，雖然摸著還行，但估計用久了會黏糊糊的比較臟，而且估計也不耐磨（后面的試用證實了我的猜測），正面印有產(chǎn)品的商標(biāo)。

反面則是產(chǎn)品的各項信息。

頂部是兩個USB輸出口，通電時黑色的面板下會有汽車電壓、兩個USB口使用情況等參數(shù)顯示。

具體的屏幕參數(shù)說明請見說明書。

充電器是可以雙向90度彎曲的，在車上使用時方便觀看屏幕參數(shù)及設(shè)備的插入。

不過貌似內(nèi)部連接的設(shè)計還不夠合理，在被我彎了幾下后里面連接線的皮已經(jīng)都磨掉了，有點怕怕啊。

一柱擎天，配上粉紅的配色怎么有點大人玩具的趕腳呢。

測試部分： 磁吸測試，說明書上寫著“特選用純銅，鍍金等五金材料”，但插頭還是可以吸附的，USB口倒是不吸，但全都銀閃閃的，也沒見哪里鍍了金。

重量測試，59.1克。

體積測試，113.15mmX47.74mmX31.82mm，雖然有點大，但可折疊的設(shè)計使充電器在使用時還是很方便的。

USB1口空載、1A負(fù)載、2A負(fù)載及2.5A滿載測試，沒有線損補(bǔ)償。

USB2口空載、1A負(fù)載、2A負(fù)載及2.5A滿載測試，沒有線損補(bǔ)償。

兩口同時滿載2.5A測試。

怎么區(qū)分USB1口和USB2口呢，其實插入設(shè)備后屏幕上是會顯示的。

當(dāng)接口超負(fù)荷時，屏幕上會有紅色的“OCP”字樣顯示，同時對另一個口的輸出是沒有影響的，拔除設(shè)備后會自動恢復(fù)。

簡單測試下對一些設(shè)備的充電情況，首先是給米萬六充電，沒有達(dá)到2A。

給CHOETECH雙向快充移動電源充電。

給小米平板充電。

給IPAD MINI 2充電，能夠識別蘋果設(shè)備。

連接EBD USB對兩個輸出口進(jìn)行5V步進(jìn)測試，由于兩個輸出口在小電流狀態(tài)下都會自動斷電，所以分別從0.3A及0.4A開始起步測試。

經(jīng)過簡單的測試使用后，可見插頭部分已經(jīng)有比較明顯的磨損了。

總結(jié) 1.海尼達(dá)eBaby CS4801雙口車載充電器做工較一般，類膚質(zhì)涂層雖然手感好但也較容易磨損； 2.能監(jiān)測汽車電瓶的電壓狀況，對輸出口的狀態(tài)也能監(jiān)測，并能在屏幕上顯示監(jiān)測的結(jié)果，非常不錯，但監(jiān)測結(jié)果是否準(zhǔn)確不得而知，期待大神的深入評測； 3.能折疊的設(shè)計不錯，方便不同位置的點煙器插座使用，但設(shè)計上還有待改進(jìn)，折疊幾次后連接線就已經(jīng)破皮了，很擔(dān)心其壽命啊； 4.雙口輸出實測都能達(dá)到廠家標(biāo)示的數(shù)據(jù)，且兩口輸出互不影響，都能支持蘋果設(shè)備的識別，可惜沒有線損補(bǔ)償。 感謝ccctao的創(chuàng)作，充電頭網(wǎng)整理編輯。 相關(guān)閱讀： 電瓶電壓直接看，海尼達(dá)ebaby雙口車充測評拆解 微信公眾號搜索”chongdiantou001“加關(guān)注，掌握最新的充電數(shù)碼配件消息。【微信掃描下圖可直接關(guān)注】想要第一時間了解充電數(shù)碼行業(yè)動態(tài)，添加充電頭網(wǎng)個人微信號”chongdiantou2015“為好友，數(shù)百位業(yè)內(nèi)人士等你結(jié)識！