前言

對于手機等智能設(shè)備的充電器來說，其配置的端口數(shù)量、物理接口不一，想要同時為幾臺設(shè)備充電，就要接入對應(yīng)數(shù)量的線材，那有沒有一分多的線材設(shè)計呢？

近期，充電頭網(wǎng)拿到一款英集芯一拖二快充線，可實現(xiàn) C to C+C 充電方式，最高支持 PD 100W 電力傳輸，可以更好的利用充電器來滿足多設(shè)備充電，解決必須攜帶多條線材的問題；下面就看看這款 C to C+C 線材的性能表現(xiàn)如何。

產(chǎn)品介紹

按照慣例，先看產(chǎn)品。

此款英集芯一分二 PD 快充線為工程樣板，三條短線通過 PCB 板進行連接；一段焊接子端為 USB Type-C 公頭的輸入線，另一端焊接子端為兩條 Type-C 公頭輸出線。

輸入端線材的Type-C端子與線身為加厚注塑設(shè)計，避免裸露，與正常 C to C 線材外觀無異。

另一端分線連接部分同樣與主流線材外觀無異。

PCB 板正面焊接一顆合金電感、同步降壓轉(zhuǎn)換器以及 VBUS 開關(guān)管。

背面焊接一顆控制芯片，切換開關(guān)和 VBUS 開關(guān)管。

輸入線材的 Type-C 端子內(nèi)部采用 24針 滿PIN腳設(shè)計。

輸出分線的 Type-C 端子內(nèi)部采用特制 PIN 腳設(shè)計。

使用 POWER-Z KM003C測試儀讀取線材 E-marker 信息，并無顯示，或不具備該芯片。

PCB 板厚度約為7.75mm。

PCB 板長度約為39.38mm。

英集芯一分二快充線長度約為72cm。

充電測試

此項測試主要在充電測試以及線材自身的質(zhì)量測試，主要測試線材是否支持快充、數(shù)據(jù)傳輸?shù)取?/p>

將英集芯一分二快充線連接 140W 充電器的Type-C端口與魅族 20 PRO手機進行充電，實測手機端輸入功率 4.76V 2.86A 13.61W，支持3A電流傳輸。

將英集芯一分二快充線連接 140W 充電器的Type-C端口與聯(lián)想小新 Pro 14筆電進行充電，實測筆電端輸入功率 19.34V 3.85A 74.55W，支持5A電流傳輸。

將英集芯一分二快充線連接 140W 充電器的Type-C端口與MacBook Pro筆電進行充電，實測筆電端輸入功率 19.24V 4.6A 88.54W，支持5A電流傳輸。

將英集芯一分二快充線連接 140W 充電器的Type-C端口與支持 PD 3.1 140W 快充移動電源進行充電，實測移動電源端輸入功率 19.21V 4.89A 93.84W，支持5A電流傳輸。

同時充電測試

隨著供電的適配器功率不同，英集芯一分二快充線在同時對兩臺設(shè)備充電連接時，其功率分配也有所變化。

當充電器支持 PD 100W或以上功率時，使用英集芯一分二快充線對雙設(shè)備進行充電，實測輸入功率分別為61.71W、25.38W，此時，線材將支持 65W+30W 功率分配。

當65W≤充電器 PD 輸入＜100W時，使用英集芯一分二快充線對雙設(shè)備進行充電，實測輸入功率分別為15.55W、40.81W，此時，線材將支持 45W+18W 功率分配。

當充電器 PD 輸入＜65W時，使用英集芯一分二快充線對雙設(shè)備進行充電，實測分線輸入功率相當，差異不明顯；以此類推，線材支持 22.5W、13.5W、9W、5V/1.5A（單線）功率充電。

溫度測試

將英集芯一分二快充線連接電源和負載儀，以 20V5A 100W 的功率負載一小時來看看該線材的溫度表現(xiàn)如何。

一小時后，使用熱成像儀拍攝PCB板正面最高溫度為54.4℃。主要發(fā)熱區(qū)域集中在MOS管處，由于沒有任何散熱裝置，元器件處于裸露狀態(tài)，溫度較高，封裝后溫度會有所降低。

使用熱成像儀拍攝PCB板背面最高溫度為51℃。

數(shù)據(jù)傳輸測試

除了快充，下面來測試一下這條一分二的快充線支持什么規(guī)格的數(shù)據(jù)傳輸。

通過英集芯一分二快充線連接USB4 硬盤盒與筆記本電腦，實測筆電設(shè)備上并無顯示任何硬盤信息，即線材不支持數(shù)據(jù)傳輸功能。

顯示拓展測試

下面，就看看這款線材是否具備顯示拓展功能。

通過英集芯一分二快充線連接華為Mate 60 手機與支持 Type-C 視頻傳輸?shù)娘@示器，實測線材并不支持顯示拓展功能。

充電頭網(wǎng)總結(jié)

英集芯一分二 PD 100W 快充線雖為工程樣板，但充電表現(xiàn)依舊優(yōu)異，單線皆支持 PD 100W 輸出，可實現(xiàn) C to C+C 充電方式，主打快充。

在實測性能中，同時為雙設(shè)備充電，根據(jù)充電器的支持 PD 快充功率不同，其支持不同檔位的智能功率分配；實測線材并不支持數(shù)據(jù)傳輸和顯示拓展能力；而對于差旅出行的用戶來說，一條線能解決手機+手機/平板/筆記本等兩臺設(shè)備的充電，同時也可以滿足商務(wù)辦公，車內(nèi)充電，家庭游戲，外出旅行等多種充電應(yīng)用場景。