前言

Aohi推出了一款165W快充車充，產品配備2C1A接口，C1口支持PD3.1 140W快充，C2口支持65W PD快充，USB-A口支持36W輸出，總輸出功率高達165W，滿足多設備同時快充需求。

車充支持12-24V寬電壓輸入，適用于轎車、卡車等多種車型。產品還融入了行業前端科技，支持多口插拔不斷充，設備連接更穩定，為用戶帶來更佳的使用體驗。

產品采用航空級鋁合金材質機身，配合對稱式散熱孔位設計，不僅提升了產品的質感，更顯著增強了散熱性能，確保長時間使用不發燙，使用更安全可靠。下面我們來看Aohi這款車充的具體設計。

Aohi 165W快充車充開箱

包裝盒正面印有Aohi品牌、165W、產品外觀、名稱以及賣點標識。

背面印有產品參數以及相關認證等。

包裝盒上參數特寫，下面到產品實物展示環節再介紹。

包裝內含車充、說明書以及電器電子產品有毒有害物質清單。

Aohi 165W快充車充主體采用航空級鋁合金材質外殼，機身流線型過渡且表面啞光處理，整體質感相當不錯，延續了Aohi品牌一貫精美的設計特點。

機身一側印有Aohi品牌。

另一側印有車充銘牌和165W SUPERAUTO。

產品參數特寫型號：AOC-S007

輸入：DC 12V13.5A、24V8A

輸出：

USB-C1：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A 140W Max

USB-C2：5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A 65W Max

USB-A：5V3A、9V3A、12V3A 36W Max

USB-C2+USB-A：5V5A

總輸出：165W Max

制造商：深圳市奧達電源科技有限公司

產品通過了FCC、CE認證。

機身頂面配置2C1A三個USB接口，邊緣設有指示燈，此外還設有黃色裝飾環。

實測Aohi 165W快充車充機身輸入端正極到頂面長度為86.99mm。

頂部寬度為52.27mm。

厚度為52.26mm。

車充拿在手上的大小直觀感受。

另外測得車充凈重約為136g。

通電狀態下，車充指示燈亮黃光。

模擬14V DC輸入情況下，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C1口支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、PD3.1、DCP、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C1口還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V5A、28V5A六組固定電壓檔位，以及15-28V 140W一組AVS電壓檔位。

測得USB-C2口支持QC3+/5、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C2口還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位，以及3.3-21V3A一組PPS電壓檔位。

測得USB-A口支持QC3+、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

模擬24V DC輸入情況下，測得USB-C1口兼容協議和14V DC輸入情況下的相同。

此外PDO報文也一樣，即該接口無論在何種輸入情況下的性能都一樣。

測得24V DC輸入情況下的USB-C2口支持QC3+/5、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協議。

PDO報文顯示USB-C2口具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位，以及3.3-21V3A一組PPS電壓檔位。

最后測得USB-A口同樣支持QC3+、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

Aohi 165W快充車充拆解

首先撕下車充頂部蓋板，內部塑料殼通過螺絲固定。

拆掉螺絲打開外殼。

車充內部PCBA模塊也通過螺絲固定。

將車充正極帽蓋擰開，內部模塊通過導線錫焊通電。

由于車充內部灌膠后變大十分穩固，只能暴力拆解端部外殼將各模塊分開。

車充模塊底部是連接導線，整個模塊灌膠成一個整體。

連接導線外套抗干擾磁環。

將模塊完全拆分清理干凈，PCBA模塊由三塊小板組成。

輸入端小板正面設有磁環電感和濾波固態電容。

另一面焊接保險絲以及四顆同步升降壓開關管。

輸入端保險絲規格為15A。

同步升降壓開關管來自先科，型號WDM504N19LS，NMOS，耐壓40V，導阻2.5mΩ，采用DFN5060封裝。

另外兩顆開關管型號相同，四顆組成H橋。

磁環電感采用多股漆包線繞制，外套熱縮管絕緣。

車充輸入輸出濾波電容料號完全一樣，規格都是220μF35V。

另一組特寫。

USB-C1接口母座所在小板正面焊接升降壓SOC芯片，VBUS開關管和降壓芯片。

背面對應SOC芯片處露銅加錫，增強散熱性能。

同步升降壓SOC芯片來自MERCHIP水芯電子，型號M12349，是一顆支持PD3.1協議的C+A獨立雙口充升降壓SOC，芯片內部集成同步升降壓控制器，集成MCU和快充協議功能，具備42V輸入電壓范圍和3.3-28V輸出。最大輸出電流5A，支持雙口功率動態分配和雙口獨立快充控制。

用于為SOC芯片供電的降壓芯片絲印LADM。

15μH降壓電感特寫

輸出VBUS開關管絲印B4052，采用DFN3*3封裝。

USB-C1接口母座特寫。

另外1A1C接口母座所在小板正面設有降壓協議芯片、電感、濾波電容、VBUS開關管等器件。

板子背面無器件。

輸入端綠色保險絲特寫。

輸入濾波固態電容規格為35V100μF。

另一路降壓協議芯片來自FM富滿，型號XPD911，芯片內部集成同步開關降壓轉換器，支持QC2.0/3.0/3.0+、AFC、FCP、SCP、HVSCP、PD和PPS等快充協議，還支持小米CHARGE TURBO 27W協議、華為10V高壓 SCP協議等。

XPD911已經通過了USB PD3.1認證，TID：8780。芯片內置的同步降壓轉換器支持65W輸出功率，芯片具備全面的保護功能，引腳具備ESD保護，并支持NTC進行過熱保護。適用于車充，充電器和快充插排應用。

搭配的電感外套熱縮管絕緣。

輸出濾波固態電容規格為25V100μF。

輸出VBUS開關管采用力宏微LH3020，是一顆耐壓30V的雙NMOS，導阻為6mΩ，采用DFN3*3封裝。

LED指示燈特寫。

USB-C2接口母座特寫。

USB-A接口母座特寫。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上Aohi 165W快充車充的核心器件清單，方便大家查閱。

Aohi 165W快充車充外觀上延續了品牌一貫的精美設計風格，機身采用航空級鋁合金材質，表面啞光處理，質感出眾。

性能方面，產品配備2C1A三個輸出接口，支持PD3.1 140W快充輸出，總功率高達165W，可同時為手機、筆記本電腦、耳機、行車記錄儀等多臺設備快速充電，多設備同時充電互不等待，滿足車內多人多設備的充電需求。

充電頭網通過拆解了解到，車充內部采用三塊PCBA焊接組合設計，同時模塊灌膠處理，不僅提升了散熱性能，還增強了抗震性和穩定性，確保在車內復雜環境下可靠工作。搭配航空級合金材質外殼以及對稱式散熱孔位設計，進一步強化了散熱效果。

電路設計方面，車充采用兩路獨立的電源管理方案。其中USB-C1接口采用水芯電子M12349同步升降壓SOC芯片。另外1A1C接口采用富滿微XPD911降壓協議芯片。得益于行業前端科技技術的融合，車充支持多口插拔不斷充功能，為用戶帶來更佳的使用體驗。