前言

目前新能源汽車加速普及、智能座艙不斷升級，前裝車機無線充電功率從早期的5W、15W 提升到40W、50W，高功率、多位置、快充兼容和安全可靠，正在成為車企座艙體驗的重要賣點，這也把更高要求直接傳導到車規(guī)級無線充電芯片上。

在這一趨勢下，具備車規(guī)認證、高集成度和高功率快充能力的無線充電主控芯片，正成為前裝無線充模塊和整車廠選型的關鍵。充電頭網(wǎng)在分析新能源汽車前裝車機產(chǎn)品內(nèi)部元器件時發(fā)現(xiàn)，易沖無線充電芯片非常受歡迎，已經(jīng)進入四家新能源汽車企業(yè)的前裝車機供應鏈，覆蓋多款中高端車型。

接下來，充電頭網(wǎng)將梳理這四家車企的相關車型和項目情況，介紹一下易沖無線充電芯片在前裝車機無線充方案中的具體應用與價值。

CPS易沖半導體

易沖CPSQ8100

易沖半導體CPSQ8100，是一顆高效率高集成度的無線充電發(fā)射芯片，支持50W私有協(xié)議無線充電。芯片內(nèi)部集成32位MCU內(nèi)核，集成全橋驅(qū)動電路，Q值檢測電路和調(diào)制解調(diào)電路，外圍元件精簡。

CPSQ8100內(nèi)部存儲器支持讀寫保護，具備I2C接口和UART通信接口，芯片內(nèi)置三路半橋驅(qū)動器，支持配置成同步降壓或同步升壓，并具備硬件過壓/欠壓保護，具備過電流保護和過熱保護，符合AEC-Q100 2級認證，采用QFN48封裝。

已應用的新能源汽車前裝車機無限充電模塊

CHERY奇瑞車載手機無線充電模塊

奇瑞無線充電模塊為黑色外觀設計，模塊采用一體成型的鋁合金外殼，具有良好的屏蔽以及散熱性能。模塊底部設有風扇，通過螺絲固定，加快空氣流通，帶走無線充電產(chǎn)生的熱量。這款無線充電模塊具備大功率無線充電輸出能力，顯著縮短充電時間，更加適合開車時碎片時間使用。

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哈弗酷狗前裝50W車載無線充電模塊

哈弗酷狗充電模塊為黑色外觀設計，模塊采用一體成型的鋁合金外殼，具有良好的屏蔽以及散熱性能。模塊底部設有風扇，加快空氣流通，帶走無線充電產(chǎn)生的熱量。這款無線充電模塊支持50W大功率無線充電，顯著縮短充電時間，更加適合碎片化使用。

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理想新能源汽車前裝50W風冷無線充電模塊

理想新能源汽車無線充電模塊支持為安卓手機提供50W無線快充，充分利用行車中碎片時間補能，提升使用體驗。這款模塊安裝在內(nèi)飾面板下面，采用PCB屏蔽板面板搭配鋁合金外殼，并設有風扇散熱，降低使用中的溫升。

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大眾汽車前裝15W無線充電模塊

大眾汽車2024年款車型的前裝無線充電模塊由立訊精密代工，支持15W無線充電。無線充電模塊采用鋁合金外殼，內(nèi)部設有散熱風扇，用于為手機和無線充電器散熱，降低無線充電的溫升，從而提升消費者的使用體驗。

大眾前裝無線充電模塊采用塑料一體化面板，通過卡扣與內(nèi)飾固定，并設有額外的殼體裝飾。無線充電模塊通過專用的連接線，連接到車輛供電，并通過車機顯示無線充電狀態(tài)。

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充電頭網(wǎng)總結(jié)

易沖無線充電芯片在四家新能源汽車前裝車機項目中的應用情況，可以看到，該芯片已經(jīng)隨多款車型實現(xiàn)量產(chǎn)落地，在功率等級、安裝位置以及模塊方案上形成了較為完整的覆蓋。對于車企和模塊廠而言，引入高度集成、通過車規(guī)認證的無線充主控，不僅有助于縮短項目導入周期，也為終端用戶帶來了更穩(wěn)定、更高效的車載無線充電體驗。