前言
拉拉線快充充電器憑借即拉即充、可靈活調(diào)整使用長度、不打結(jié)不纏繞以及出門省去帶線等優(yōu)點(diǎn)獲得了廣大消費(fèi)者歡迎,知名品牌綠聯(lián)應(yīng)市場需求推出了多款拉拉線充電器產(chǎn)品,同時(shí)還將這一設(shè)計(jì)拓展至車充領(lǐng)域,一口氣推出了60W、90W以及145W三款拉拉線車載快充充電器產(chǎn)品。
本期充電頭網(wǎng)先為大家?guī)砭G聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器的詳細(xì)拆解,產(chǎn)品配備70cm長拉拉線以及1A1C雙快充接口,并分別支持最大60W以及30W輸出,同時(shí)也支持60W+30W輸出策略,可以滿足筆電以及手機(jī)同時(shí)快充需求,大大提升用戶行車過程中的使用體驗(yàn)和充電效率。下面我們就來看看產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)和做工。
綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器開箱
包裝盒正面印有UGREEN綠聯(lián)品牌、產(chǎn)品名稱、外觀以及賣點(diǎn)。
背面印有產(chǎn)品參數(shù)以及商家信息。
包裝盒上參數(shù)特寫,下面到產(chǎn)品實(shí)物展示環(huán)節(jié)再介紹。
包裝內(nèi)含綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器、使用說明書以及保修卡。
綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器采用PC阻燃材質(zhì)塑料外殼,上端為扁平方塊造型設(shè)計(jì),同時(shí)正背面為經(jīng)典銀灰色面板裝飾,整體樣式設(shè)計(jì)十分有辨識(shí)度。
機(jī)身正面中心印有UGREEN品牌。
背面印有90W字樣,直觀表明產(chǎn)品最大輸出總功率。
產(chǎn)品參數(shù)特寫
型號(hào):EC603
輸入:12-24V11A Max
輸出:
USB-A:5V3A、9V3A、10V2.25A、12V2.5A
USB-C:5V3A、9V3A、12V2.5A
USB-C線:5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A Max
輸出總功率:90W Max
制造商:深圳市綠聯(lián)科技股份有限公司
機(jī)身頂面配置1A1C快充接口,旁邊設(shè)計(jì)內(nèi)凹磁吸收納槽。
頂部一端角處還配置有USB-C拉拉線,即拉即充使用十分方便。
當(dāng)拉拉線閑置時(shí),還可將USB-C端子吸附于凹槽處,使整體看上去更加美觀。
拉拉線USB-C端子采用PC材質(zhì)外殼,表面噴涂銀灰色金屬漆提升質(zhì)感,同時(shí)設(shè)計(jì)有UGREEN品牌。
升級(jí)TPE高強(qiáng)度線身不纏繞,使用方便同時(shí)保持車內(nèi)整潔。
實(shí)測綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器機(jī)身長度為103.68mm。
上端方塊機(jī)身寬度為55.24mm。
厚度為33.2mm。
USB-C拉拉線長度約為70cm。
產(chǎn)品拿在手上的大小直觀感受。
另外測得車充重量約為92g。
車充內(nèi)置指示燈用于方便用戶夜間使用時(shí)快速定位1A1C兩個(gè)USB接口,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)講究。
模擬12V DC輸入情況下,使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C口支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
PDO報(bào)文顯示USB-C口還具備5V3A、9V3A、12V2.5A三組固定電壓檔位,以及5-11V3A一組PPS電壓檔位。
測得USB-C線支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
PDO報(bào)文顯示USB-C線還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3A五組固定電壓檔位,以及5-11V3A一組PPS電壓檔位。
測得USB-A口支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
模擬24V DC輸入情況下,測得USB-C口兼容協(xié)議和12V DC輸入情況下的相同。
此外PDO報(bào)文也相同。
測得USB-C拉拉線兼容協(xié)議也與12V DC輸入情況下的相同。
此外PDO報(bào)文測試結(jié)果也一樣。
測得USB-A口同樣支持QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協(xié)議。
綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器拆解
將裝飾板拆下,內(nèi)部黑色塑料殼體使用螺絲進(jìn)行固定。
繼續(xù)拆掉螺絲打開黑色面板,內(nèi)部是車充主控PCB板。
主控PCB板通過螺絲以及固定柱固定。
輸入端PCB板通過紅、黑導(dǎo)線連接主控PCB板實(shí)現(xiàn)通電,導(dǎo)線錫焊處打膠加強(qiáng)保護(hù)。
將頂部面板拆掉,對(duì)應(yīng)凹槽處嵌有一顆小磁鐵,USB接口處設(shè)有導(dǎo)光塑料。
將主控PCB板以及拉拉線模塊取出。
繼續(xù)將機(jī)身外殼分離取出輸入端小板。
輸入端小板僅用于輔助焊接正負(fù)極金屬片以及導(dǎo)線。
除此之外小板正背面均無器件。
主控PCB板正面電感、電容等器件打膠加固,拉拉線模塊通過排線連接PCB板,錫焊處同樣打膠處理。
主控PCB板正面除設(shè)有兩路調(diào)壓電路對(duì)應(yīng)的電感、濾波電容外,還有1A1C接口的協(xié)議芯片。
背面設(shè)有兩路調(diào)壓電路的控制器、同步升降壓開關(guān)管、USB-C拉拉線協(xié)議芯片以及輸出VBUS開關(guān)管。
貼片保險(xiǎn)絲特寫。
輸入濾波固態(tài)電容規(guī)格為35V220μF。
用于USB-C拉拉線的同步升降壓控制器來自Powlicon寶礫微,型號(hào)PL5501,支持最高32V寬輸入電壓以及20A持續(xù)負(fù)載電流,在降壓、升降壓和升壓運(yùn)行模式下采用恒定的時(shí)間控制,以實(shí)現(xiàn)卓越的負(fù)載和電壓調(diào)整,支持150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz可編程開關(guān)頻率設(shè)置,采用QFN4*4-32封裝。
四顆同步升降壓開關(guān)管來自Adamant砹德曼,型號(hào)AD40N55D3,NMOS管,耐壓40V,導(dǎo)阻4.5mΩ,PDFN3x3封裝。
另外兩顆特寫。
搭配的升降壓電感特寫,中心打膠加固,外套熱縮管絕緣保護(hù)。
升降壓輸出濾波固態(tài)電容規(guī)格為25V220μF。
USB-C拉拉線的協(xié)議芯片來自英集芯,型號(hào)IP2723T,該芯片已通過USB IF協(xié)會(huì)PD3.0 PPS認(rèn)證,TID:3135,是一款集成多種協(xié)議、用于USB輸出端口的快充協(xié)議IC。支持多種快充協(xié)議,包括USB TypeC DFP、PD2.0/3.0、PPS 、HVDCP QC4、QC4+、QC3.0/2.0、FCP、SCP、AFC、MTK PE+ 2.0/1.1、Apple 2.4A、BC1.2以及三星2.0A。
可為適配器、車充等單向輸出應(yīng)用提供完整的TYPE-C解決方案。此外IP2723T具備高集成度與豐富功能,在應(yīng)用時(shí)僅需極少的外圍器件,有效減小整體方案的尺寸,降低BOM成本。
英集芯IP2723T資料信息。
VBUS開關(guān)管來自威兆半導(dǎo)體,型號(hào)VS3618BE,NMOS,耐壓30V,導(dǎo)阻為5.2mΩ,采用PDFN3333封裝。
威兆半導(dǎo)體 VS3618BE 詳細(xì)資料。
用于另外1A1C接口的同步降壓轉(zhuǎn)換器來自硅動(dòng)力,型號(hào)SP1239EF,其輸出電流可達(dá)3.4A。該器件設(shè)計(jì)用于在8-30V的寬輸入電壓范圍內(nèi)工作。其內(nèi)部補(bǔ)償電路使得所需的外部元件數(shù)量極少,且均為常見的標(biāo)準(zhǔn)元件。
SP1239EF可在恒壓/恒流模式下工作,過流保護(hù)電流值通過外部電流檢測電阻設(shè)置。該器件適用于需要電流限制功能的DC/DC開關(guān)電源應(yīng)用。SP1239EF采用ESOP-8L封裝,且僅需極少的外部元件即可實(shí)現(xiàn)正常工作。
搭配的降壓電感同樣打膠以及外套熱縮管保護(hù)。
降壓輸出濾波固態(tài)電容規(guī)格為25V220μF。
1A1C接口協(xié)議芯片來自HYASIC華源智信,型號(hào)HYC5322,這是一款高性能、高集成度的USB Type-C電源傳輸和Type-A雙端口控制器,集成了兩個(gè)超低阻抗路徑電源開關(guān),支持7個(gè)PDO,具有可編程的電流和電壓,完全符合USB PD3.1快充規(guī)范。
HYC5322還支持BC1.2 DCP、Apple 2.4A、QC2.0/QC3.0/QC3.0+、AFC、FCP、SCP和PE+1.1/2.0充電協(xié)議。同時(shí)還集成完備的保護(hù)功能,包括:過壓保護(hù)(OVP)、欠壓鎖定(UVLO)、過電流保護(hù)(OCP)、輸出短路保護(hù)、CC或DP DM過電壓保護(hù)和超溫保護(hù)。HYC5322采用QFN-28L(4mmx4mm)封裝。
LED指示燈特寫。
拉拉線模塊塑料外殼采用卡扣以及中心螺絲進(jìn)行固定。
排線另一端同樣打膠水加強(qiáng)保護(hù)。
拉拉線模塊拆開一覽。
PCB滑環(huán)特寫。
拉拉線軸設(shè)有三個(gè)電刷,增加載流能力。
全部拆解一覽,來張全家福。
充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)
最后附上綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器的核心器件清單,方便大家查閱。
綠聯(lián)90W拉拉線車載快充充電器外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,整體樣式極具辨識(shí)度。配備的USB-C拉拉線采用升級(jí)TPE高強(qiáng)度線身,通過10000+次抽拉/搖擺測試,伸縮靈活不纏繞的同時(shí),更加經(jīng)久耐用。
此外還額外配置有1A1C雙快充接口,12-24V輸入條件下,拉拉線和USB接口均可分別提供最大60W和30W輸出以及90W總功率,無論是大車還是小車,都能獲得相同的快充體驗(yàn),三設(shè)備同時(shí)充電無需等待。USB接口還內(nèi)置指示燈方便用戶夜間使用,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)十分貼心。
充電頭網(wǎng)通過拆解了解到,產(chǎn)品內(nèi)部為兩路調(diào)壓電路設(shè)計(jì),其中USB-C線采用寶礫微PL5501同步升降壓控制器搭配砹德曼四顆同步升降壓開關(guān)管的方案,并使用英集芯IP2723T協(xié)議芯片控制輸出。另外1A1C接口使用硅動(dòng)力SP1239EF同步降壓轉(zhuǎn)換器調(diào)壓以及華源智信HYC5322協(xié)議芯片控制輸出。PCB板使用螺絲固定,電容、電感等器件打膠加固保護(hù)。





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